Remen je cijev potke koja se formira osnovom i namotavanjem pređe, a zatim se umeće u fiksnu zupčastu bazu tkalačkog stana.
Obično je broj vretena paran, tkana traka je cjevasta, broj vretena je neparan, a traka je ravna. Tehnologija tkanja na vretenu koristi se od stare Kine. Broj vretena varira od 9 do 100 vretena zbog različite opreme. Osnovni tehnički proces tkanja je: bijeljenje i bojenje - motanje potke - tkanje - spuštanje i rezanje - pakiranje.
Provedeno je nekoliko tehnoloških inovacija na tkanju, uglavnom uključujući povećanje promjera peach boarda, opremu za kidanje elastične trake poliesterske trake i zamjenu željeznih ingota najlonskim ingotima. Poboljšanje ove opreme povećalo je brzinu vozila na 160-190 o/min, postolje se udvostručilo, a kvaliteta proizvoda je znatno poboljšana.
Faktor deformacije pri pranju trake 1: Budući da su materijal tkanine i materijal vrpce nedosljedni, a struktura rasporeda također nije dosljedna, stope skupljanja dvaju materijala nisu iste, a skupljanje je vrlo različito.
Drugi faktor deformacije trake: zbog posebne tehnologije izrade, kao što je tkanina koja se koristi u ovratniku, manšetama ili automobilskim cvjetovima i drugim dijelovima, usponi i padovi vlastitog savijanja relativno su veliki.
Prijedlog: Kada krojači trebaju prati, moraju prvo upotrijebiti široku traku kako bi testirali stopu skupljanja. Utvrđeno je da skupljanje trake i skupljanje tkanine neće uzrokovati nedosljednosti ili koristiti tkaninu za testiranje krojača kako bi se napravio uzorak kako bi se osiguralo da svaki proces može biti gladak. Istovremeno izvedite test pranja kako biste pronašli deformacije, nabore i valove. Zamijenite druge vrste remena ili zamijenite materijal ovog remena kako biste izbjegli rizik smanjenja kvalitete odjeće.